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极限竞速地平线4 车辆测评——Toyota Sprinter Trueno GT APEX(AE86)

时间:2020-06-12 16:32:02 作者: 人阅读 我要评论


众望所归的AE86终于在FH4回归了 虽然86在历代的废渣里还是错过了FM7 



其实86这个车应该不用我多说了 大家都很熟悉这辆车 一台1.6L I4的4AGE 128hp的动力 950kg的车重 FR的标准布局 可以说是漂移的最佳人选 但是在游戏里如果你想拿这车去跑个什么竞速我觉得还是算了8 收起你可怕的想法 因为原厂引擎加个涡轮拉满动力才478hp 面板极速也不过316km/h 当然了 极致的减重还是可以带来806kg的极致轻量化 但是我寻思你再轻没有个稍微可以点儿的马力还是打不过很多车啊 最起码的Alpine A110这个卡S1 900的还在你面前 所以说最好的解决办法就是swap

直线就不说了 臭酱油一个

说下环岛 86这个车太FR了 上了200km/h打一下方向就要起漂 很容易打滑 几乎没什么抓地力 真真儿的漂移车 所以建议swap一台V8或者2JZ真的就去漂移好了

小图各方面比较中规中矩吧 很符合这个水平的S1车


虽然是众望所归 但是建议还是拿去漂移的好 当然我说的是真的就去漂移 不是开玩笑嗷 因为这车你原厂引擎卡什么都难受 swap以后这车基本就没法开了 以2JZ满改为例1601hp的2JZ配上一个900kg左右的车重你觉得这车应该是个什么手感??? 而且你是不是需要一个四驱? 就86这么轻配上这么大马力还是四驱 这个加速怎么调才能让他不推头不打滑??? 所以这车是真的适合漂移 因为除了漂移他什么也做不了 绝望不? 没事儿你们本来也是拿86去漂移的不是么


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